Ce qu’il faut savoir du Jeep Gladiator

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Dans quelques semaines, le Jeep Gladiator fera officiellement son entrée sur les routes canadiennes. Ce modèle, une version pickup du célèbre Jeep Wrangler, a longtemps été attendu par les passionnés de Jeep, qui se souviennent avec passion des camions hors-route de la marque réputée, tels que le Comanche et le Scrambler.

L’arrivée du Gladiator arrive à un moment où les ventes de camions sont en hausse, et où le marché des camionnettes de taille moyenne s’agrandit. Voici donc ce qu’il faut savoir sur le Jeep Gladiator.

1-      Ses concurrents: Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Canyon GMC, Toyota Tacoma

1-      A quoi ça ressemble: Une Jeep Wrangler Unlimited avec une caisse de camionnette.

2-      Groupes motopropulseurs: moteur six cylindres de 3,6 litres développant 285 chevaux; Moteur diesel six cylindres de 3,0 litres développant 260 ch. Transmission manuelle à six vitesses et automatique à huit vitesses; quatre roues motrices.

3-      Extérieur : Il ressemble à un Wrangler avec une zone de chargement étendue. La ligne de caractères sur les portes se prolonge jusqu'à la boite, lui donnant une sensation intégrée.

4-      Le camion est disponible avec une capote amovible, une capote noire ou une capote de la couleur de la carrosserie, en fonction du niveau de finition. La capote comporte une lunette arrière amovible et les capotes dures, une lunette arrière coulissante manuelle.

5-      Le hayon est amorti, de sorte qu'il s'abaisse lentement et qu'il peut être arrêté dans trois positions. La boite de 5 pieds a des ancrages d'arrimage et un éclairage sous rail. Il peut être équipé d'une doublure de lit à projeter en option, d'un séparateur de lit, d'une prise de courant de 115 volts et d'un protège-bagages. Il est possible de stocker un pneu de 35 pouces sous le lit, afin de répondre aux besoins des propriétaires qui modifient considérablement leur camion.

6-      Intérieur de la cabine : essentiellement calquée sur le Wrangler. Il est loin d'être luxueux, mais il a l'air robuste et prêt pour l'aventure. Il comporte des touches telles que le sélecteur de vitesses robuste avec déclencheur à déclenchement rouge et une image Jeep classique sur le dessus, les bouches d'aération à bord chromé et les boutons en caoutchouc adhérents. Le tableau de bord est doté d’un écran à DEL de 3,5 ou 7 pouces pouvant afficher une gamme d’informations, d’avertissements et de détails relatifs au divertissement.

7-      Le Gladiator est doté de nouveaux sièges arrière pouvant se replier pour révéler un bac de rangement et se replier pour créer une surface plane permettant de ranger des objets volumineux.

8-      Le Gladiator peut être choisi avec un moteur V6 de 3,6 litres ou turbo diesel de 3,0 litres. Le turbo quatre cylindres du Wrangler ne sera pas proposé. La capacité de remorquage maximale est de 7 650 livres. La capacité de charge utile maximale est de 1 600 livres.

9-      Sécurité : Le Gladiator est bien équipé. Il offre l'alerte de collision avant, la surveillance des angles morts, l'alerte de trafic transversal arrière, le régulateur de vitesse adaptatif et une caméra de recul à directives dynamiques.

10-   Une caméra intelligente orientée vers l'avant est disponible sur la version Rubicon pour aider à naviguer dans les sentiers difficiles.

 

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