Le Jeep Gladiator nommé camion nord-américain de l’année

4032 × 3024

Le tout nouveau Jeep Gladiator a remporté un certain nombre de récompenses depuis son introduction l'année dernière. La dernière en liste n’est pas la moindre : il a remporté le titre de camion nord-américain de l'année. Ce n'était pas une victoire facile pour la camionnette Jeep, compte tenu de la rude concurrence.

Le Gladiator a battu deux solides finalistes: le tout nouveau Ford Ranger et le cousin éloigné de la Jeep, le Ram Heavy Duty. Gladiator est la deuxième Jeep à remporter ce prix convoité, la première étant la Jeep Grand Cherokee 1999.

 «Le Jeep Gladiator n'est pas seulement le pick-up intermédiaire le plus performant au monde, il est également le camion nord-américain de l'année», a déclaré Jim Morrison, chef de la marque Jeep pour Fiat Chrysler Automobiles North America. "Cet honneur témoigne de nos clients qui exigent le meilleur et le Gladiator offre toutes les capacités et la polyvalence 4X4 attendues d'un véhicule Jeep", a déclaré Morrison avec enthousiasme.

Jeep n'a pas offert de camionnette dans sa gamme depuis près de 30 ans, mais pour 2020, le camion est revenu sous la forme du nouveau Gladiator. Il peut sembler que les concepteurs de Jeep ont simplement pris un Wrangler et épinglé une camionnette à l'arrière, mais le Gladiator est bien plus que cela. En fait, le Wrangler et le Gladiator ne partagent qu'environ 50% de leurs pièces.

Le nouveau camion porte toujours les attributs et les caractéristiques exceptionnelles du Wrangler - y compris sa capacité hors route légendaire, la conduite à toit ouvert, et même les portes amovibles et le pare-brise rabattable. Mais c'est aussi une camionnette bien moderne avec l'utilité et l'équipement pour égaler ou dépasser tous les autres camions de taille moyenne sur le marché.

Avec un moteur V6 de 3,6 litres sous le capot, les 285 chevaux et le couple de 260 lb-pi du Gladiator lui permettent de transporter jusqu'à 1 600 livres ou de remorquer une impressionnante 7 650 livres. Étonnamment, une boîte manuelle à 6 vitesses est de série sur toutes les versions, avec une transmission automatique à 8 vitesses disponible.

Le Jeep Gladiator offre de nombreux rangements à l'intérieur ainsi que des sièges pour cinq personnes. Même si Gladiator est 30 pouces plus long que le Wrangler Unlimited à 4 portes, il correspond à la capacité de la légendaire Jeep à presque tous les égards. Pour les acheteurs de camions à la recherche de la capacité d'un Wrangler et de l'utilité d'une camionnette, le Gladiator parvient à combiner ces qualités sans les diminuer.

Categories: News