Entretien de votre RAM 1500 : les choses à savoir !
Connaissez-vous le calendrier d'entretien du RAM 1500 ? Si vous êtes nouvellement propriétaire d'un camion RAM - ou même si vous en possédez un depuis plusieurs années ! - il est important de connaître non seulement la durée de vie moyenne des différentes pièces et accessoires, mais aussi les dates importantes à retenir.
Longue Pointe Chrysler à Montréal, près de Montréal-Nord et de Saint-Léonard, vous en dit plus par rapport à l'entretien du RAM 1500 !
L'entretien des pneus du RAM 1500
RAM Canada recommande de vérifier la pression de vos pneus au minimum 1 fois par mois ; vous trouverez dans votre manuel du propriétaire la pression recommandée pour les pneus.
Cette information est aussi visible sur le modèle des pneus de même qu'au bas de la portière, côté conducteur. Un pneu trop gonflé risque d'éclater et adhère moins au sol ; cela peut aussi entraîner une usure accélérée des pièces de la direction et de la suspension, sans compter que la durée de vie de votre pneu sera significativement réduite.
À l'inverse, un pneu sous-gonflé, en plus de faire augmenter la consommation de carburant et aura aussi une longévité réduite, sans oublier qu'il peut rendre la conduite du véhicule très instable.
Soyez aussi à l'affût de tout signe de déchirures et d'usure anormale.
L'entretien des freins du RAM 1500
Ce n'est un secret pour personne, plus vous roulez et plus vous usez les freins. Et c'est encore plus vrai si la pédale de frein est constamment sollicitée, par exemple dans les embouteillages ou encore dans les pentes abruptes.
Une inspection régulière de vos freins - par exemple lors des changements de pneus ou des vidanges d'huile - vous permettra de savoir quand il est temps de remplacer les plaquettes de freins.
La vidange d'huile pour le RAM 1500
À quelle fréquence changer l'huile de mon RAM 1500 ?
Les véhicules modernes sont munis d'un capteur qui s'allume dans le tableau de bord et indiquant qu'une vidange d'huile est de mise ; vous saurez donc exactement quand vous devrez prendre rendez-vous chez le concessionnaire !
Que vous rouliez beaucoup ou non, la périodicité de vidange d'huile ne doit jamais dépasser 12 mois ou 16 000 kilomètres ; mais idéalement, vous devriez changer l'huile entre 5000 et 10 000 kilomètres.
What type of oil do you need for a RAM 1500 HEMI V8?
According to the manufacturer's website, RAM recommends using an API SAE 5W-20 certified engine oil, which is up to MS-6395 standards.
Quel type d'huile a besoin un V8 HEMI de RAM 1500 ?
Selon le site Web du manufacturier, RAM préconise l'utilisation d'une huile moteur certifiée API SAE 5W-20, répondant aux exigences de la norme MS-6395 sur les matériaux du fabricant.
Vérification de la batterie de votre camion RAM 1500
Lorsque vous passez chez votre concessionnaire pour l'entretien de votre RAM 1500, l'état de la batterie sera vérifié. Toutefois, si vous remarquez des signes de corrosion au niveau des bornes et des cosses, si vous constatez que les phares diminuent d'intensité lorsque votre RAM tourne au ralenti ou si le témoin de la batterie s'allume, une inspection de la batterie s'impose !
Calendrier d'entretien de votre RAM 1500
Même si votre camion se porte comme un charme, le calendrier d'entretien vous rappelle que des remplacements de pièces ou des inspections sont requis après un certain temps ou un certain kilométrage ; en voici un aperçu.
À faire tous les 5000 à 10 000 kilomètres (ou tous les 6 mois) :
- Changement d'huile avec remplacement du filtre ;
- Test de la batterie ;
- Permutation des pneus;
- Vérification de l'éclairage avant et arrière;
- Vérification des plaquettes de frein;
- Vérification des disques;
- Inspection des courroies;
- Etc.
À faire tous les 20 000 à 40 000 kilomètres (ou tous les 2 ans)
- Remplacement du filtre à essence
- Remplacement du filtre de l'habitacle
- Inspection du système d'échappement
- Vérification des amortisseurs
- Vérification et entretien de la boîte automatique
- Inspection des courroies de distribution
- Changement du filtre à essence
- Filtrage du liquide de freins
- Analyse des roues
- Etc.
À faire tous les 50 000 à 70 000 kilomètres (ou tous les 3 ans)
- Remplacement des bougies
- Inspection de la direction assistée
- Entretien du liquide de différentiel
- Remplacement de la courroie accessoire
- Etc.
À faire tous les 80000 à 100 000 km (ou tous les 4-5 ans)
- Remplacement des courroies et des tuyaux
- Entretien de la courroie de distribution
- Changement des amortisseurs
- Inspection du système de refroidissement
- Inspection du radiateur
- Etc.