Jeep Wrangler 2019

Jeep Wrangler 2019

À partir de 35 195 $

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Jeep Wrangler 2019, VUS de l'année

Ce n'est pas pour rien que les experts de Motor Trend ont consacré le Jeep Wrangler 2019 au titre de Véhicule utilitaire sport de l'année. Redessiné l'année dernière sur une  nouvelle base, mais avec des capacités encore plus imposantes, le Jeep Wrangler se hisser désormais au rang des incontournables de sa catégorie. Son look n'a pas changé. Même si certains éléments de la silhouette ont été modernisés. On reconnait aisément au premier coup d'œil le roi du hors route. Toutes les versions ont été redéployées, des 2 à 4 portes portes, toit rigide ou toit mou, et bien sûr, Sport Sport S, Sahara et Rubicon afin d'offrir à l'amateur de sensations le pur plaisir de conduire un Jeep Wrangler. Un nouveau système de mise en place du toit, plus rapide, permet de passer en un tournemain de l'une à l'autre des nombreuses nouvelles combinaisons disponibles. Même le pare-brise et les portes peuvent se retirer, en tout ou en partie, pour rendre l'expérience encore plus unique. Tout cela en améliorant la conduite et le confort de ce roi de la montage, pour une randonnée urbaine encore plus agréable.

Motorisation moderne

Pour propulser cette machine tout terrain, deux motorisations sont offertes. Une première, un 4 cylindres de 2,0 litres turbocompressé jumelé à une boite de vitesse 8 vitesses automatique et proposant la technologie eTorque maximise l'économie de carburant sans faire de compromis. Il affiche une puissance de 270 chevaux et 290 livres-pied de couple. Plus classique, le V6 Pentastar 3,6 litres, avec dispositif Arrêt/Départ, peut au choix être marié à transmission 6 vitesses manuelle, ou à une boite automatique 8 rapports. Cette combinaison procure une puissance de 285 chevaux et 260 livres-pied de couple.

Habitacle repensé

Au-delà de ses capacités hors-route, le nouveau Jeep Wrangler JL est un véritable véhicule utilitaire sport, capable d'accueillir ses occupants dans un confort renouvelé. Le design de la planche de bord a été modernisé, proposant désormais des cadrans plus lisibles, un écran centrale logé devant le conducteur personnalisable et une ergonomie renouvelée. Au centre, un grand écran tactile d'affichage accueille le système UConnect et permet la gestion des fonctions de confort et de divertissement. Il est aussi compatible avec Apple Car Play et Android auto. De nouveaux matériaux plus résistants, et un système de son haut de gamme Alpine viennent compléter l'intérieur plus accueillant que jamais du Wrangler.

À retenir

  • Moteur 4 cylindres 2,0 turbo offert
  • Rouage 4 x 4 Command-Trac
  • Rouage 4 x 4 Roc Trac offert sur le Rubicon
  • Barre anti-roulis électronique
  • Gamme haute et basse
  • Portières amovibles plus facilement
  • Nouveau système de glissière sur toit mou
  • Caméra de recul
  • Capteurs d'aide au stationnement
  • Système de sécurité électronique embarqué
  • Roues de 17 ou 18 pouces
  • Capot en aluminium
  • Démarrage sans clé

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